まずはクルージング、セールボートに乗船し、クルーとして活動するために十分、かつ緊急時には、スキッパーの代替可能な知識と技術を持っていることを証明する。
≪講習、トレーニング内容≫ヨット各部の名称、仕組み、安全用具・セーフティーハーネス・ライフジャケット等の説明風との関係、ポイントオブセール、セーリング、ドッキング、アンカリングにおけるクルーの役割と技術ロープワーク、救命に関わる知識と技術 など以上の基本を学びます。
良好な日中下におけるスキッパー。 沿岸10マイル以内。 日中の良好な天候の下のみ、クルーと船の安全に責任を持つことできるスキッパーとして、必要な知識と技術を持っていることを証明する。 ≪講習、トレーニング内容≫ 風との関係、ポイントオブセール、リーフィング、カミングアバウト、ジャイビング、ヒーブトゥー ワンラインドッキング、他、さまざまな状況下でのドッキング、ドックアウト さまざまな状況下でのアンカリング、タイトマニューバ、ＭＯＢ救助法、ロープワーク、海図、 航行ルール、衝突回避 など以上の基本を学びます。
海図を見ながら沿岸部の航行ができる。安全な港湾から25マイル以内。 チャート・ハンドベアリングコンパス・ＧＰＳ、及びナビゲーション関連情報類を使用して、安全な航行のためのナビゲーション知識・技術を持っていることを証明する。 ※セール・パワー共通 ≪講習、トレーニング内容≫ 航行プランニング、ブリーフィング方法、航行ルール、海図の読み方、暗礁危険域の回避方法 各浮標、灯台が記す意味の読み取り、潮見表、海流表などの読み取り など 以上の基本を学びます。
昼夜を問わず、ナビゲーションができるスキッパー。安全な港湾から50マイル以内。 スキッパー、兼 ナビゲーターとして、船とクルーの安全に責任を持ち、良好な天候の下に昼夜を問わず航行するために必要な知識と技術を持っていることを証明する。 ※コスタルスキッパーは、世界中のチャーター会社で、チャーターライセンスの役割を果たします。 ≪講習、トレーニング内容≫ 風との関係、ポイントオブセール、リーフィング、カミングアバウト、ジャイビング、ヒーブトゥー ワンラインドッキング、他、さまざまな状況下でのドッキング、ドックアウト、アンカリング、 タイトマニューバ、ＭＯＢ救助法、ロープワーク、海図、航行ルール など 昼夜を問わない、更なる高度な技術の取得を目指します。
昼夜、荒天問わず沿岸航行ができるスキッパー。 沿岸150マイル以内。 船とクルーの安全に責任を持つスキッパー・ナビゲーターとして、昼夜を問わず、あらゆる天候状況の中を航行することのできる、知識と技術を持っていることを証明する。 ≪講習、トレーニング内容≫ ポイントオブセール、リーフィング、カミングアバウト、ジャイビング、ヒーブトゥー ワンラインドッキング、他、さまざまな状況下でのドッキング、ドックアウト、アンカリング、タイトマニュ ーバ、ＭＯＢ、ロープワーク、海図、航行ルール など 昼夜、荒天下を問わず、更なる高度な技術の取得を目指します。
昼夜・荒天を問わない外洋スキッパー。外洋航行に際し、船とクルーの安全に責任を持つスキッパー・ナビゲーターとして、昼夜・あらゆる天候状況の中を航行する、知識と技術を持っていることを証明する。 ※セール・パワー共通
教える立場としての技術を持ち、ＩＳＰＡに基づく指導者となることを証明する。 ※） ＩＳＰＡ傘下、国際サティフィケートを発行できる独立スクールの運営が可能になります。 ≪講習、トレーニング内容≫ インストラクターとしての理論講習、実践トレーニング、 以下試験があります。 ①理論講習試験 ②実践講習試験 ③国際海上衝突予防法筆記試験 ④シングルハンド操船試験
天文航法ができる外洋スキッパー 外洋航行に際し、船とクルーの安全に責任を持つナビゲーターとして、天文航法をはじめとしたナビゲーションを行う知識と技術を、持っていることを証明する。 ※セール・パワー共通
